چه طور ماشین را بدون باتری روشن کنیم؟

 

زمانی که هیچ روشی برای روشن کردن یک خودروی دنده دستی کار ساز نبود، هل دادن می تواند یک آپشن خوب برای روش کردن خودرو محسوب شود.

نکات مهم در مورد روشن کردن ماشین با هل دادن

قبل از اینکه روش روشن کردن ماشین با هل دادن را توضیح دهیم، ابتدا به ارائه برخی نکات می پردازیم. رعایت این نکات بسیار مهم است و از بروز مشکلات مختلف جلوگیری می کند.

توجه داشته باشید که هر خودرویی را نمی توان با هل دادن روشن کرد. در واقع اگر شما از خودروهای دنده اتوماتیک استفاده می کنید و این خودرو با روشن کردن با پیچاندن سوئیچ روشن نمی شود، به هیچ وجه نمی توانید با استفاده از هل دادن آن را روشن کنید. روشن کردن خودرو با هل دادن تنها برای خودروهایی کاربرد دارد که گیربکس دستی دارد. در صورتی که خودرو با دنده اتوماتیک را بخواهید با استفاده از هل دادن روشن کنید، به احتمال بسیار زیاد به گیربکس آن ضربه وارد شده و دچار مشکل می‌شود. همچنین ممکن است باعث ایجاد مشکل در موتور خودرو شوید، در نتیجه حتماً دقت کنید که روشن کردن خودرو با هل دادن تنها برای خودروهای که دنده دستی و در واقع گیربکس دستی دارد، امکان پذیر است.

بهترین حالت برای روشن کردن خودرو با هل دادن این است که تعدادی از دوستان، آشنایان یا افراد عابر پیاده به شما در این امر کمک کنند. روشن کردن خودرو با هل دادن در جاده هایی که سرازیری هستند و یا هل دادن آن توسط خود شما به تنهایی، ممکن است باعث آسیب رسیدن به شما یا خودروتان و در بدترین شرایط به افراد دیگر شود.

مراحل روشن کردن ماشین در حالت خرابی باتری :

برای روشن کردن ماشین بدون استارت و باتری ، مراحل زیر را طی کنید :

ترمز دستی ماشین را بالا بکشید و آن را محکم کنید.

برای اینکه خودرو تکان نخورد، یک سنگ زیر لاستیک ها رو به جلو یک سنگ قرار دهید.

توجه داشته باشید دنده روی سه قرار داشته باشد.

سوییچ را باز کنید و خودروی خود را در حالت روشن قرار دهید.

در این مرحله از روشن کردن ماشین بدون استارت قسمت جلو سمت راست یعنی چرخ سمت شاگرد را بالا ببرید ( فاصله ای که بین چرخ و زمین ایجاد می شود باید، حداقل 15 سانتی متر باشد. سپس چرخ را به وسیله یک طناب، سیم زخم و یا یک پارچه طولانی و حداقل سه متری به طور ساعتگرد قفل کنید. یعنی طناب باید از بیرون و پایین چرخ به سمت بالا برود و سر طناب باید زیر خود طناب قفل شود).

سر آزاد طناب را به سمت خود و سپر جلو بکشید، تا محکم شود.

اگر خودرو برق و موتور استاندارد داشته باشد، قطعاً روشن می شود.

سوار خودرو شوید و کلاچ را محکم فشار دهید.

خودرو را روی حالت دنده خلاص قرار دهید.

این روش ممکن است در خودروهایی که مشکلات برقی و یا تنظیم موتور دارند، کمی دیرتر جواب بدهد و نیاز باشد آن را چند بار انجام دهید تا روشن کردن ماشین بدون استارت اتفاق بیفتد. پس از روشن کردن خودرو می توانید جک را پایین آورده و سنگ ها را از زیر لاستیک بردارید و به رانندگی خود ادامه دهید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

 

نشانه خرابی دینام

نشانه خرابی دینام

همانطور که خودتان مستحضر هستید مشکلات دینام خودرو ارتباط تنگاتنگی با باطری ماشین داراست.پس برای یک دارنده خودرو مهم است که بداند مشکلات برق ماشین مربوط به باطری ماشین یا دینام خودرو؟

ممکن است بارها برای خودروی شما این مشکلات پیش بیاید که برای چند لحظه چراغ های روی داشبوردتان روشن شود یا اینکه چراغ های جلو کم نور شده و آمپرها دچار لرزش شود.

یا اینکه بوی بدی به مشام شما برسد و از زیرکاپوت شما صدایی بشنوید. در این زمان است که سوالاتی برای شما پیش می آید که آیا موتور خودروی من دچار ایراد شده است؟

روی صفحه کیلومتر بیشتر خودروهایی که در دهه اخیر ساخته شده‌اند، یک چراغ هشدار دهنده وجود دارد که روشن شدن آن نشان دهنده وجود مشکل در دینام است. در بسیاری از خودروها، این چراغ شبیه یک باتری است و عبارت "ALT" یا "GEN" را نشان می‌دهد که هر دو به معنای دینام است. بسیاری از افراد وقتی روشن شدن این چراغ را می‌بینند، فکر می‌کنند باطری ماشین مشکلی پیدا کرده است و رسیدگی به آن را به بعد موکول می‌کنند ولی دلیل واقعی روشن شدن چراغ خرابی دینام است نه باطری ماشین. این چراغ به کامپیوتری متصل است که میزان ولتاژ خروجی از دینام را بررسی می‌کند. اگر ولتاژ خروجی از دینام از محدوده تعیین شده بالاتر یا پایین‌تر برود، چراغ روی داشبورد روشن می‌شود و هرگاه مقدار ولتاژ به محدود تعیین شده برگردد، چراغ خاموش می‌شود. وقتی خرابی دینام در مراحل اولیه باشد، چراغ چشمک‌زن است و چند ثانیه روشن و دوباره خاموش می‌شود. گاهی اوقات هم فقط وقتی که لوازم برقی مثل چراغ های جلو فعال می‌شوند، روشن می‌شود. گاهی اوقات هم وقتی برف‌پاک‌کن را روشن می‌کنید، چراغ روشن می‌شود. در این صورت می‌توانید برف‌پاک‌کن را خاموش کنید و به راه‌تان ادامه بدهید. شاید در نگاه اول، مشکلی جدی به نظر نرسد ولی چراغ هشدار دهنده دارد کارش را درست انجام می‌دهد. برق خروجی بیشتر دینام ها بین 13 تا 14.5 است و طوری طراحی شده‌اند که میزان برق خروجی را دائم در همین سطح نگه دارند. وقتی چراغ های جلو، برف‌پاک‌کن، رادیو ضبط، گرم‌کن صندلی و گرمکن شیشه عقب و سایر تجهیزاتی که برق بیشتری مصرف می‌کنند روشن باشند، دینام مجبور است بیشتر کار کند تا ولتاژ مورد نیاز این دستگاه ها را در اختیارشان بگذارد. اگر دینام با حداکثر توانش کار نکند یا ولتاژی بیش از حد از آن خواسته شود، ممکن است میزان ولتاژ از محدوده تعیین شده بالاتر یا پایین‌تر برود و منجر به روشن شدن چراغ بشود.

نشانه دیگری که جهت خرابی دینام باید به آن توجه شود کم نور شدن چراغ ها می باشند. وقتی کارایی یک دینام پایین بیاید دستگاه های برقی خودرو خوب کار نمی کند. در این صورت متوجه می شوید که چراغ های جلو و چراغ های روی داشبورد کم نورتر یا پرنورتر می شوند.

یک دارنده خودرو کاربلد باید از حواس بینایی، شنوایی و بویایی خود استفاده کند تا بتواند مشکلات خودرویی خود را به صورت یک کارشناس حرفه ای رفع و رجوع کنید.

وقتی یک مشکل مربوط به دینام پیش می آید مکانیک کاپوت را بالا زده تا ببیند تسمه ای در رفته یا دسته موتور پاره شده یا تسمه دینام شل یا سفت شده است که همه این ها بیانگر وجود یک مشکل در دینام شماست!

یک کارشناس حرفه ای می گوید زمانی که از خودرو صدای جیغ یا غرغر به گوش می رسد هم می تواند وجود مشکل در دینام خودروی شما باشد.

بوی سیم یا لاستیک سوخته نیز وجود مشکل در دینام شماست چون زمانی که دینام شما تراز نباشد تسمه با اصطکاک بیشتری کار کرده و سبب به وجود آمدن یک بوی سوختگی می گردد.

اگر دینام مشکلی نداشته باشد، روشن نشدن خودرو علامتی است از این که مشکلی در سیستم استارت خودرو شما وجود دارد. وقتی سوئیچ را می‌چرخانید، صدای تلق تلق به گوش‌ می‌رسد ولی هیچ اتفاقی نمی‌افتد. بعد از مدتی، حتی همان صدا هم قطع می‌شود. معمولاً مسبب این مشکل، خوابیدن باطری ماشین است و اولین سوالی که به ذهن راننده می‌رسد این است: " چرا باتری خوابیده است؟ "

باطری ماشین ها برای این طراحی نشده‌اند که مدتی طولانی از برق‌شان استفاده شود. باتری برای این طراحی شده است تا برق لازم برای استارت زدن را در اختیار خودرو قرار بدهد و بقیه کار را به قسمت های دیگر بسپارد. تشخیص یک باتری خوابیده بسیار آسان‌تر از تشخیص دینام از کار افتاده است. خودرو را با هل دادن روشن کنید، سپس وایرهای باتری را بردارید. کمی صبر کنید. اگر دینام نتواند سیستم را شارژ کند، خودرو خیلی زود خاموش خواهد شد و مشخص خواهد شد مشکل از کجاست. اگر ماشین روشن بماند و درجا کار کند، پس به احتمال زیاد مشکل از باتری است. البته باید توجه داشته باشید باتری خوابیده باید برای مدتی طولانی زیر شارژ قرار بگیرد و دینام هر چقدر هم شدید کار کند نمی‌تواند آن را شارژ کند. باتری را می‌توان با استفاده از اهم متر تست کرد. بیشتر تعمیرگاه ها  ابزارهایی برای تست کردن وضعیت و ظرفیت شارژ باتری ها دارند.

در صورتی که اتصالات شل یا قطع شده باشند، باید همه موارد مربوط به دینام را چک کنید. ممکن است تسمه ها مشکلی نداشته باشند و هیچ مورد آشکار دیگری هم دیده نشود ولی باتری خوابیده باشد. در این صورت، دینام برق تولید می‌کند ولی برق تولید شده جایی نمی‌رود. جریان برقی که دینام تولید می‌کند توسط سیم هایی بلند و کوتاه منتقل می‌شود. هر مشکلی در رابطه با سیم ها یا اتصالات پیچ بیاید، می‌تواند جریان برق را کم یا به کلی قطع کند.

 

 

از کجا بفهمیم باطری ماشین خراب است

از کجا بفهمیم باطری ماشین خراب است

نشانه های ضعیف شدن باتری خودرو

واضح ترین نشانه ضعیف شدن باطری ماشین این است که باتری خودرو شما در حالت شارژ کامل نتواند دوباره پیشرانه را روشن کند. البته این قضیه می تواند ناشی از وجود ایراد در مدل شارژ باطری ماشین نیز باشد. بنابراین باید به دقت چک شود.

با این وجود اگر سیستم شارژ مشکلی نداشته باشد، بدین معنی است که باتری ضعیف شده است. همچنین با دانستن عمر باتری، نیز می توانید زمان تعویض باتری ماشین را متوجه شوید چون باتری های معمولی عمر حداکثری 1 و نیم تا2  و نیم سال دارند حتی میتوان گفت باتری اوربیتال پریمیوم که محصول سپاهان باتری هستند به دلیل کیفیت عالی این محصول تا 4 سال نیز عمر می کنند. که در صورت خرید باتری ماشین اوربیتال پریمیوم می توان به سایت باتری کار مراجعه کرد.

نشانه های خرابی :

1. موتور هندل می زند اما روشن نمی شود

اگر موتور هنگام چرخاندن سوییچ می چرخد یا صدای استارت می دهد، اما روشن نمی شود به احتمال قوی عیب از باطری ماشین است. و شاید هم استارتر مشکل داشته باشد. اما 94 درصد اوقات عیب از باتری است حتی اگر ماشین خیلی خوب استارت بزند. اگر آمپرسنج به شما اعلام کند که وضعیت باتری خوب است، ممکن است چند ولت کمتر از میزان نیاز ماشین باتری وجود داشته باشد. در این هنگام هر چه قدر هم که استارت بزنید، خودرو روشن نخواهد شد و باید از کابل های اتصال ساز استفاده کنید تا روشن شود. هنگامی که خودرو روشن شد اتصال کابل را قطع کنید و صبر کنید تا به مدت 30 دقیقه موتور کار کند تا آلترناتور یا دینام بتواند باتری را مجدد شارژ کند. پس از یک ساعت وقتی به خانه یا مکانی امن رسیدید مجددا امتحان کنید.

 

 

2. استفاده طولانی از باتری

یکی از مهم ترین علائمی که نشان دهنده خرابی باتری خودرو است، استارت نخوردن و عدم روشن شدن موتور آن است. اگر از سرعت خودروی شما کاسته شده است ممکن است دلیل آن خرابی باتری خودرو باشد.

 

چه زمانی باید باطری ماشین را تعویض کرد؟

• زمانی که باتری کاملا خراب شود و اتصال باتری به باتری موثر واقع نشود.
• زمانی که مکانیک توصیه کند.
• زمانی که مدت زمان طولانی از روشن نشدنش در پارکینگ می گذرد.
• هنگامی که نیاز به کامیون یدک کش باشد.
• هر سه تا پنج سال.
• هر دو سال و نیم یکبار علائم تعوض داشته باشد.

 

برای باطری ماشین باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

قیمت باطری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1. کشور سازنده باتری ماشین
2. شرکت سازنده باتری
3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
4. ظرفیت آمپراژ
5. تاریخ اعتبار گارانتی
6. تاریخ سال ساخت

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو  کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

 

 

 

 

 

 

باطری ماشین های میتسوبیشی

باطری ماشین میتسوبیشی

باتری کار سامانه خرید باتری ماشین در این مقاله می خواهد راجب خودرو های شرکت میتسوبیشی صحبت کند، امیدواریم برای شما عزیزان مفید واقع شود.

شرکت خودرو سازی ژاپنی، که به عنوان شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ شمار خودرو های تولیدی محسوب می شود. این شرکت بخشی از گروه صنعتی میتسوبیشی به شمار می آید. که در گذشته بزرگترین گروه صنعتی ژاپن بود.

اکنون باتری کار به باطری ماشین مدل های مختلف این شرکت خودرو سازی می پردازد.

• میتسوبیشی لنسر

باتری فابریک میتسوبیشی لنسر باتری های60 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 60 است.

• میتسوبیشی میراژ

باتری فابریک میتسوبیشی میراژ باتری های60 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 60 است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو های میتسوبیشی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود

 

 

 

باطری ماشین میتسوبیشی

باطری ماشین میتسوبیشی

باتری کار سامانه خرید باتری ماشین در این مقاله می خواهد راجب خودرو های شرکت میتسوبیشی صحبت کند، امیدواریم برای شما عزیزان مفید واقع شود.

شرکت خودرو سازی ژاپنی، که به عنوان شانزدهمین خودروساز بزرگ جهان از لحاظ شمار خودرو های تولیدی محسوب می شود. این شرکت بخشی از گروه صنعتی میتسوبیشی به شمار می آید. که در گذشته بزرگترین گروه صنعتی ژاپن بود.

اکنون باتری کار به باطری ماشین مدل های مختلف این شرکت خودرو سازی می پردازد.

• میتسوبیشی لنسر

باتری فابریک میتسوبیشی لنسر باتری های60 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 60 است.

• میتسوبیشی میراژ

باتری فابریک میتسوبیشی میراژ باتری های60 آمپر است که شرکت سپاهان باتری( اوربیتال وان سیلور، سوزوکی) و صبا (واریان) برند های خوبی برای این نوع باتری با آمپراژ 60 است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو های میتسوبیشی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود

 

 

 

علت جوش آوردن خودرو

علت های جوش آوردن خودرو

ماشین های ساخت داخل و برخی از خودرو های چینی در ماه های گرم سال دچار مشکلات متعددی می شوند. جوش آوردن ماشین یکی از همین مشکلات است. البته می توان گفت فقط گرما باعث جوش آوردن خودروی شما نمی شود بلکه استفاده از کولر، وجود ترافیک سنگین، رانندگی در سربالایی و... در جوش آوردن خودرو موثر تر است.

در این بخش شما را با اصلی ترین علل جوش آوردن اتومبیل آشنا می کنیم که با شناخت و کنترل هر کدام از این دلایل می توانید از وقوع آن جلوگیری کنید.

باتری کار سامانه فروش آنلاین باتری ماشین

1. مایع خنک کننده نا مناسب

یکی از اصلی ترین عناصر تاثیر گذار در جوش آوردن ماشین، آب رادیات است. مایعی که برای خنک کردن موتور استفاده می شود باید بدون عیب باشد. حجم آب نیز اهمیت دارد و نباید زیاد یا کم باشد. در صورتی که مایعی که استفاده می کنید استاندارد نیست آن را تعویض کنیدو بهتر است کل آب را تخلیه کرده و سپس مجددا آن را پر کنید.

2. گرقتگی شلنگ ها

اگر مشکل از نشتی و یا مایع خنک کننده نباشد، ممکن است ذرات ریز و یا گرد گرد و خاک باعث گرفتگی شلنگ های خودروی شما شده باشد و مانع گردش خنک کننده در موتور شود. تصفیه و تمیز کردن این سیستم و سپس پر کردن مجدد مخزن خنک کننده بهترین راه حل برای حل این مشکل است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو های میتسوبیشی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود

 

 

باتری به باتری کردن

 

برای حل موقت مشکل پیش آمده و روشن شدن خودرو، دو راه حل وجود دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره خواهیم کرد.

۱. بررسی سالم بودن اتصالات باطری ماشین

اگر با مشکل استارت نخوردن خودرو یا روشن نشدن موتور آن روبرو هستید بهتر است پیش از انجام هر کاری به بررسی اتصالات باتری بپردازید. به این معنی که سعی کنید از این موضوع خاطرجمع شوید که آیا محل اتصال سیم‌های باتری با ورودی‌های آن شل شده است یا این که مشکل خاصی ندارد. در صورت شل بودن محل اتصال سیم‌ها با باطری ماشین سعی کنید آنها را کاملا محکم کنید و خودرو را روشن کنید. در هنگام انجام این کار بهتر است از دستکش لاستیکی که یک عایق در برابر جریان الکتریکی محسوب می‌شود استفاده نمایید. در صورتی که محل اتصال سیم‌ها به باطری ماشینمشکلی نداشته و کاملا محکم باشد اما خودرو همچنان استارت نخورد و موتور آن به کار نیافتد، چاره‌ای جز رفتن به سراغ راه حل بعدی نیست.  

۲. باتری به باتری کردن

راه حل دوم که یکی از رایج‌ترین راه‌های مقابله با مشکل خوابیدن باتری ماشین به شمار می‌رود استفاده از روش جامپ استارت کردن است. در این روش که با نام باتری به باتری کردن نیز در میان رانندگان شناخته می‌شود از باتری یک خودروی دیگر برای روشن کردن موتور خودروی معیوب استفاده می‌شود. در واقع می‌توان از طریق اتصال باتری سالم به باتری مُرده از طریق کابل جامپر اقدام به احیای آن نمود.

در صورت به کار بردن این روش بهتر است از کابل‌های مناسب و باکیفیت برای روشن کردن خودروی معیوب استفاده کرد. چرا که ممکن است نوسانات جریان الکتریکی منجر به بروز آسیب‌های جدی در باتری خودروی معیوب شود. در این میان حتی تفاوت آمپراژ ایجاد شده می‌تواند منجر به آتش سوزی در خودرو گردد و مشکلاتی کاملا جدی را برای مالک آن ایجاد نماید. بنابراین همواره سعی کنید هنگام باتری به باتری کردن خودرو کابل‌های باکیفیت را مورد استفاده قرار دهید.

پس از خوابیدن باتری ماشین چه باید کرد

روش باتری به باتری کردن یا جامپ استارت کردن دو خودرو  

 

اگر قصد داشتید برای احیا کردن باتری خودرویی که خالی شده است از باتری یک خودروی سالم استفاده کنید و روش جامپ استارت کردن یا باتری به باتری کردن را به کار ببرید بهتر است مراحلی که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت را مو به مو اجرا نمایید.

ابتدا کاپوت هر دو خودروی سالم و معیوب را تا حد امکان به یکدیگر نزدیک کنید و دو خودرو را درست روبروی یکدیگر قرار دهید. البته به این نکته توجه داشته باشید که دو خودروی سالم و معیوب به یکدیگر نچسبند و اندکی از هم فاصله داشته باشند. همچنین باید به این نکته توجه دشته باشید که پیش از آغاز عملیات جامپ استارت باید موتور هر دو خودرو خاموش باشد. پس از آن باید کاپوت هر دو خودرو را باز کنید.

برای اتصال باتری دو خودرو به یکدیگر دو گیره‌ی سیاه و دو گیره‌ی رنگی (معمولا قرمز) وجود دارد. هر کدام از این دو گیره به دو سر کابل هم رنگ با خود متصل هستند. باید توجه داشت که هر کدام از این دو گیره به قطب‌های هم نام در دو باتری سالم و خالی متصل شود. آن گونه که دو گیره‌ی رنگی باید به قطب‌های مثبت دو باتری متصل گردد. بنابراین ابتدا این دو گیره را به دو قطب مثبت هر دو باتری متصل کنید.

پس از آن نوبت به اتصال یکی از گیره‌های سیاه به قطب‌ منفی باتری خودروی سالم می‌رسد. در این مرحله برخلاف مرحله‌ی قبل لزوم رعایت ترتیب ضروری است. پس حتما ابتدا سر گیره‌ی سیاه را به قطب منفی باتری سالم و پُر متصل کنید. پس از این اتصال نباید جرقه‌ای ایجاد گردد.

همچنین باید توجه داشته باشید که سر دیگر گیره نباید در این مرحله به قطب منفی باتری خالی متصل شود. به جای آن باید سر گیره را به پایه‌های فلزی متصل شده به موتور خودروی معیوب متصل نمایید. دقت کنید که این مراحل را اشتباه انجام ندهید.

اگر موفق به انجام مراحل فوق نشدید می توانید با بزرگتری سایت فروش باطری ماشین  تماس گرفته و از خدمات تعویض باتری ماشین در محل بهره مند شوید.